O que é Pajola - Revisão de compósitos e longarinas de PVC, plástico e plástico inflável

Ao comprar um barco, um dos parâmetros importantes que devem ser levados em consideração é o tipo de fundo.Depende das condições sob as quais esse modo de transporte aquático pode ser operado.O piso fornece o conforto necessário e aumenta a capacidade do barco.A rigidez do piso depende do material de fabricação e da espessura do piso.Descubra o que é um balde duro de alumínio e trilho, para que serve e como escolher?

Paiola é o que é

Entende-se por paiola o fundo parcialmente ou totalmente removível que se encaixa no fundo de um rio ou navio de mar.Em embarcações pequenas, esse tipo de paillon é necessário para criar um fundo plano para que o veículo possa circular livremente sem molhar os pés.A água é então coletada sob o ferro de soldar.Na maioria dos casos, a especialidade é madeira compensada marinha especial.É fabricado com tecnologia sofisticada e protegido com firmeza contra a umidade.

O que um fundo de barco precisa para paillos?No projeto coberto com várias camadas de verniz, descubra para que finalidade esse piso pode ser usado.A folha de pagamento no convés do porão de carga do navio e em outros espaços do navio é usada para garantir que a carga não seja estragada por vários líquidos que, quando montados sob o piso, fluem livremente para os porões dos porões.É também utilizado em meios aquáticos para a pesca marinha.Você pode ver as pajolas mesmo no convés de um navio - elas a usaram em navios antigos até a década de 1970.Além disso, os fundos removíveis são usados ​​para:

  • alinhar o plano ao longo do qual as pessoas se movem na água;
  • garantir o bom funcionamento da quilha inflável;
  • fornecer rigidez ao chão para ficar em pé e andar em um barco de PVC;
  • Protegendo o fundo de rajadas em locais onde a carga é colocada.

Paillos para barcos em PVC - Tipos de design

Os tamanhos dos paillos e seus designs são diferentes, para que todo comprador possaescolher por si mesmo de acordo com seus objetivos e capacidades financeiras.A parte mais importante de qualquer barco inflável de PVC após os balões é o fundo.O peso do kit pode variar bastante, dependendo do tipo de piso, portanto, ao escolher a melhor opção, preste atenção ao seu peso.Diferentes modelos de flutuadores de PVC podem ser equipados com as seguintes opções:

  • com um perfil em H;
  • dobragem;
  • com cordas.

Com perfil em forma de H

Esta opção é amplamente utilizada em barcos de PVC de classe econômica,porque é o mais barato em produção.A construção rígida fornece a proteção necessária do fundo.O modelo com o perfil em forma de H consiste em folhas de madeira compensada que são inseridas uma na outra.Este tipo, especialmente em combinação com longarinas, é capaz de aumentar significativamente a rigidez da estrutura da embarcação feita de PVC.

A desvantagem é o próprio perfil, que é mais fino que o piso convencional.Isso reduz a área de contato com o compensado, resultando em aumento da carga na borda do compensado.Este tipo de produto para barco em PVC pode ser facilmente distinguido pela tira de alumínio mais fina localizada na junta.Além disso, as arestas são desprovidas de bordas metálicas especiais porque são inseridas diretamente no perfil.

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Dobrável

Um livro dobrável de tipo ou pajol facilita o uso de um fundo removível.Devido ao fato de poder ser dobrado como um livro, esse piso pode ser rapidamente inserido no barco.Devido a essa possibilidade, um produto complicado não é capaz de fornecer rigidez adequada em um barco inflável de PVC.Durante o aplainamento, o agente de água, constantemente quebrando a onda com uma quilha inflável, constantemente sente a carga de choque.Devido ao fato de que os balões infláveis ​​nem sempre são capazes de compensá-lo, é difícil deslizar sobre ondas com decks complexos.

Acontece que a desvantagem é que o livro payol dificulta o deslizamento nas ondas.A madeira compensada tem assim uma espessura de 9 mm.Folhas de tecido coladas ou presas com a ajuda de perfis especiais de alumínio.Para solicitar um fundo removível com entrega por correio em Moscou,Você pode visitar São Petersburgo ou qualquer outra cidade do país em qualquer loja online especializada.

Paillos de cordas

Para garantir a operação adequada da quilha inflável, é necessário um deck, um dos quais é um produto de longarina rígida.Esta opção é a mais comum - usada em todos os modelos caros de barcos.A espessura do piso atinge 12 mm.As longarinas de um barco inflável combinadas à soldagem rígida tornam o barco de PVC quase um design monolítico.Graças a isso, mesmo ondas fortes não podem inflar o veículo em alta velocidade.A área de toque aumenta devido à borda de alumínio.

Tipos de pisos para barcos duros

Se você já sabe o que é um balde, resta conhecer os seus tipos.Trilhos de alumínio, plástico e madeira podem ser usados ​​para fazer o fundo removível.O revestimento duro pode ser dobrável ou difícil.O último é conveniente porque se dobra como um livro e sem nenhuma dificuldade é inserido no lugar.A vantagem das longarinas é que elas podem ser usadas para enrijecer e impedir a montagem enquanto se usa um pequeno vaso.

Piso inflável para barco de PVC de alta pressão

Esta opção é o tipo mais antigo de piso de barco inflável de PVC.As variantes modernas de pisos infláveis ​​são quase inferiores às suas contrapartes rígidas.Não se deve esquecer que esse piso requer uma atitude muito cuidadosa.A desvantagem é que ele pode ser trespassado pelo descuido.Inflávelo piso não é propenso a abrasão e ainda está bem protegido contra danos mecânicos.O peso do navio com esse revestimento não se tornará muito menor, pois o tecido de PVC especialmente reforçado é comparável ao peso do compensado.Um dos paillos da categoria:

  • nome do modelo: Air Deck 300 TLK;
  • características: tipo de piso - inflável, convés - rígido e durável, reforçado com estruturas especiais em locais com maior carga no nylon;
  • vantagens: comparado ao contraplacado, o peso do navio diminui de 13 para 17 kg, facilidade de montagem, desmontagem;
  • Contras: É caro.

Confira os recursos de outro deck inflável.No caso de um pequeno navio ser perfurado, esse piso não permitirá afundar e manterá à tona:

  • nome: DWF (Airdeck) 111102;
  • características: tipo de piso - inflável, altura - 50 mm, fabricado em DWF (Airdeck) pela tecnologia de fibra 3D;
  • vantagens: montagem simples, desmontagem, peso leve;
  • Contras: custo.

Suporte de trilho

Este tipo de piso é feito de trilhos de madeira ou metal.É leve, fácil de decompor /dobrável e compacto.Sem proteção adequada, a cinta do trilho é suscetível a se molhar, mas geralmente é coberta com tecido de PVC.Esse fundo pode ser removido do veículo aquático, se necessário, mesmo depois que os balões estiverem completamente desinflados.O barco, neste caso, pode ser simplesmente baixado e colocado no pacote.O processo de montagem e desmontagem pode ser feito em menos de 10 a 15 minutos:

  • nome do modelo: Yukona 260-280 GT;
  • características: trilho de alumínio, espessura - 10 mm;
  • Prós: Confiável, durável, não corrosivo;
  • Contras: nenhuma.

Outro bom convés de trilho de alumínio proporciona estabilidade aos navios pequenos e maior conforto.O produto é durável e sem manutenção:

  • nome do modelo: Yukona 300 GT;
  • características: trilho de alumínio, espessura - 10 mm;
  • vantagens: confiabilidade, durabilidade, resistência à corrosão;
  • Contras: nenhuma.

Paillos de plástico

Na maioria dos casos, esse tipo de produto é usado para pequenos vasos de PVC.É impossível empilhá-los em barcos maiores devido à falta de resistência estrutural.Devido ao seu peso leve, esse tipo de piso pode ser montado como livro e desmontado em minutos.Não há necessidade de remover o fundo do barco.O último após o sopro pode ser escondido com o fundo.Além disso, o plástico não danifica o vaso pequeno:

  • nome do modelo: Liman 330 P;
  • características: de plástico constituído por várias seções;
  • Prós: Fácil, conveniente, rápido de montar;
  • Contras: é caro.

A próxima opção é uma ordem de magnitude mais barata.O produto é fabricado com material exclusivo de espuma de PVC:

  • nome do modelo: Flagship 420;
  • características: material - plástico, espessura - 5 mm, tipo - livro;
  • vantagens: velocidade de montagem e desmontagem, boa durabilidade;
  • Contras: nenhuma.

Piso de alumínio para barco de PVC

Ligadoembarcações pequenas de 3 metros ou mais de comprimento usam exclusivamente decks de alumínio.Este tipo de produto é capaz de cobrir totalmente o fundo dos barcos de PVC, garantindo a força e a confiabilidade do design.Se o veículo aquático tiver uma quilha inflável, o elefante rígido deverá descansar contra a borda.A espessura ideal é geralmente 12 mm.Ranhuras especiais são usadas como fixadores e, portanto, não perdem a folga ou a quebra espontânea sob cargas.Como resultado, o piso se torna um com as longarinas:

  • nome do modelo: Yukona 310 AL;
  • características: seção de alumínio, recesso por ranhura a ranhura, longarinas longitudinais;
  • vantagens: 10% mais leve que o compensado semelhante, fácil de manter e manter;
  • Contras: custo.

Outra peça feita de ligas de alumínio é composta de várias seções.Há um deslizamento de entalhe:

  • nome do modelo: Yukona 400 AL;
  • características: seção de alumínio, longarinas longitudinais montadas pelo método de ranhura para ranhura;
  • vantagens: 10% mais leve que o contraplacado semelhante, não requer atenção especial durante a inspeção;
  • Contras: é caro.

Como escolher um paiol

A compra de um barco inflável requer a escolha do tipo certo de piso, para que a embarcação possa permanecer em pé com confiança enavegar com segurança no navio.Deve-se entender que a compra de um barco sem fundo inflável, na maioria dos casos, o fundo deve ser reforçado com decks adicionais.Compra ferroviária ou únicalevar em conta:

  • tipo de barco;
  • rigidez da estrutura;
  • o tempo gasto na montagem e desmontagem;
  • durabilidade do uso.

Tipo de barco

A opção mais acessível para modelos leves e pequenos de barcos infláveis ​​é a cinta de trilhos.Essa variante não é adequada para modelos grandes, mais a resistência nesse revestimento é insuficiente.A maioria dos proprietários de barcos infláveis ​​grandes e respeitáveis, com motores potentes, tenta equipar sua embarcação com solda sólida de alumínio ou madeira compensada.

Em alguns navios pequenos, como os catamarãs, é frequentemente usado um convés rígido especial, excedendo em muito o tamanho da cava de um barco.O convés consiste em seções extremas e centrais de vários tamanhos.Nesse caso, nenhuma corda ou embreagem adicional das seções do convés são usadas para garantir rigidez.Não há piso de fábrica para o pequeno barco a remo, muitos pescadores precisam fazer isso sozinhos.

Rigidez da estrutura

Deve ser dada especial atenção à rigidez da estrutura.A estabilidade e a facilidade de movimento no navio dependerão em grande parte desse parâmetro.Recomendações úteis:

  • O trilho não é capaz de fixar totalmente o fundo rígido, por isso é necessário mover-se com muito cuidado.
  • Uma boa opção é uma gíria do tipo livro, que é uma construção condicionalmente integral.No entanto, esta opção não pode fornecerrigidez-capacidade absoluta de transformação.Em uma onda com uma funda, pode ser muito desconfortável.
  • Os paillos em forma de H são mais duráveis, mas não é recomendável usá-los em barcos grandes com um motor potente.A rigidez do piso é adequada para a pesca e passeios de lazer na água.
  • Ideal para contraplacado sólido e sólido, revestimento de metal.Ele cobre o fundo completamente da área nasal até a popa.Isso permite que a carga seja distribuída e os passageiros possam se movimentar com segurança e conforto ao redor do navio.

Tempo para montar ou desmontar um barco

A construção de paillos é outro critério importante para a escolha do piso apropriado.Embora um produto sólido e rígido seja uma ótima opção, o processo de montagem e desmontagem é demorado e demorado.Leva menos tempo para montar e desmontar um barco inflável de baixa pressão conhecido como BAT.As vantagens do livro de andar são óbvias para quem deseja montar e desmontar rapidamente o barco e sentir um apoio adicional sob seus pés.

Durabilidade do uso

Uma das opções mais duráveis ​​é um piso inflável que requer uma atitude muito cuidadosa, pois pode ser facilmente perfurado com um objeto pontiagudo.O oposto é o deck rígido de madeira compensada e alumínio resistente à água.Este último tem desvantagens, porque no verão é aquecido ao sol e ao frio - torna-se uma fonte de frescor gelado.

Paillos para barcos de PVC com as próprias mãos

A maioria dos veículos monolugares não possui piso de fábrica em barcos de PVC.Por um lado, isso reduz o tamanho da embalagem durante o transporte e o peso e, por outro, o pescador permanece sem a possibilidade de um fundo rígido.Para economizar dinheiro em sua compra, você pode fazer pajolas seguindo a tecnologia.Instruções detalhadas:

  • Prepare uma folha de compensado de 10 mm de tamanho 1525x1525 mm, dobradiças (15 peças), porcas, arruelas, parafusos, impregnação e cola para iate.
  • Faça padrões de linóleo a partir do tamanho do fundo.Deixe a largura retangular 2 cm maior que os trilhos padrão.Quando instaladas, as últimas folgas nos cilindros permanecem excessivamente grandes.As folgas do restante perímetro podem ser feitas de acordo com as folgas da parte retangular.
  • Marque o piso de acordo com o linóleo cortado.Não jogue fora o material, pois ele será usado posteriormente para colocar entre o piso duro e o piso de PVC padrão para evitar danos ao último do primeiro.
  • Dobre ao meio e faça o padrão simétrico com um pequeno corte.Corte 6 paillos da madeira compensada, cuja largura deve ser de cerca de 80 cm - o parâmetro depende do tamanho do seu navio.
  • Em seguida, arredonde todos os lados longos das peças obtidas com uma lima.
  • Trate o produto com uma impregnação protetora especial e monte o "acordeão" nas dobradiças.
  • Dois pajoles nasais de largura são ligeiramente menores que os outros, pois o tamanho do compensado não épermite fazer outra linha de 80 cm
  • O parafuso na lateral da dobradiça deve ter uma cabeça recuada, caso contrário o piso simplesmente não se dobrará.No verso, remova o excesso de parafusos usando o búlgaro - com ele também gire as porcas.
  • A fim de fornecer a rigidez exigida da estrutura, o número de voltas por conexão deve ser de pelo menos três peças.
  • Coloque um linóleo cortado na estrutura resultante, circule-o com um lápis, corte todo o quebra-cabeça extra e rodeie as bordas com uma lima.Lixe cada superfície com uma lixa e cubra com várias camadas de verniz de iate, de preferência três.

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