Anticongelante e anticongelante: qual a diferença entre eles, podem ser misturados? O que é melhor, anticongelante ou anticongelante? Substituindo anticongelante por anticongelante: instruções

A diferença entre anticongelante e anticongelante. Instruções para substituir anticongelante por anticongelante.

Muitos motoristas ficam confusos ao escolher uma substância para reduzir a temperatura do motor. Portanto, podem surgir dúvidas, qual é melhor, Anticongelante ou Anticongelante? Neste artigo, falaremos sobre suas diferenças e propriedades semelhantes.

Anticongelante e anticongelante são a mesma coisa: a diferença entre anticongelante e anticongelante

Anticongelante é um nome comum que se refere a que esta substância pode reduzir a temperatura do sistema do motor. Os anticongelantes são orgânicos, minerais e lobridos. A diferença entre eles está nos componentes e características de fabricação, além dos aditivos. O anticongelante é uma substância para reduzir a temperatura do sistema, desenvolvida em 1971 no Departamento de Síntese Orgânica. Naquela época, a substância produzida não era patenteada.

Nome Anticongelante pode ser encontrado em qualquer fabricante que fabrica substâncias, aditivos para reduzir a temperatura. Ao mesmo tempo, nenhum dos produtos fabricados corresponde à fórmula originalmente inventada. Assim, ao comprar um líquido de resfriamento, leia as instruções e a composição. Porque esta palavra pode se referir a líquidos completamente diferentes dependendo do fabricante. Quanto ao próprio anticongelante, é uma substância mineral.

Os refrigerantes minerais são projetados para 50.000 km ou 2 anos de operação contínua. Por sua vez, o componente orgânico pode servir até 5 anos. O anticongelante Lobrid dura ainda mais.

Muitos proprietários de cavalos de ferro têm uma pergunta, qual é o melhor anticongelante ou algum outro anticongelante? Anticongelante é anticongelante, apenas mineral. A escolha do refrigerante depende das características do motor. Recomenda-se que o anticongelante mineral seja derramado em carros domésticos com motores pesados ​​​​de ferro fundido e o mesmo sistema de redução de temperatura. Recomenda-se derramar substâncias orgânicas em carros estrangeiros. Quanto à qualidade, o anticongelante não é pior nem melhor do que outros anticongelantes. Ele é simplesmente projetado para carros de um determinado nível e motores feitos de um metal específico.

Observe que em anticongelante e outros anticongelantes, um novamente é etilenoglicol. Ao mesmo tempo, os aditivos podem ser diferentes e a densidade também é diferente. Portanto, é necessário escolher uma substância não por seu nome, mas por sua densidade, resistência à corrosão e duração da quilometragem. Além disso, vale a pena focar na cor do produto.

Características de coloração anticongelante:

• A substância vermelha é mais adequada para modelos em que a redução de temperatura do sistema, ou seja, o próprio radiador, feito principalmente de cobre e latão, é de cor dourada
• Se o sistema de redução de temperatura for dominado por alumínio, então é melhor usar um verde substância
• Se este for um carro doméstico, o anticongelante é adequado. Ou seja, o anticongelante pode ser usado para todas as marcas Zhiguli, Moskvich, Zaporozhets

Além disso, vale a pena focar não no nome em si, mas na empresa do fabricante. Deve ser comprovado e confiável.

A história do anticongelante

Inicialmente, em vez disso de anticongelante até 1971, a água foi despejada no sistema de refrigeração. Para evitar o congelamento, uma pequena quantidade de etilenoglicol foi derramada. Assim, todo esse sistema se assemelhava a um óleo líquido com pequenos cristais que não prejudicavam em nada o motor. Mas com o lançamento de carros novos, a situação mudou drasticamente. Esse tipo de mistura simplesmente devorava os motores, contribuía para a corrosão. Foi em 1971 que foi inventada a primeira substância não congelante, que continha aditivos minerais que melhoram as propriedades do líquido e previnem a corrosão. Assim, o etilenoglicol e a água não danificam de forma alguma o sistema de redução de temperatura.

Anticongelante ou anticongelante: qual é o melhor?

Agora, muitos proprietários de cavalos de ferro acreditam que o anticongelante adequado exclusivamente para carros soviéticos é um sinal de baixa qualidade. Como o anticongelante é anticongelante, apenas com aditivos minerais que evitam a corrosão do sistema, é adequado exclusivamente para motores antigos. Para modelos mais modernos de produção estrangeira, é melhor escolher produtos não congelantes de origem orgânica. Portanto, a pergunta sobre o que é melhor não está correta.

Os líquidos vermelhos são atualmente considerados os mais universais, adequados para quase todos os motores. Mas é melhor avaliar o metal do qual o radiador é feito ao escolher essa ferramenta para o seu cavalo de ferro. O líquido vermelho contém ácido orgânico, que pode se tornar um agente ativo em relação aos sistemas de alumínio e comê-los por dentro.

O mais interessante é que fabricantes estrangeiros também podem fazer um líquido azul que nada tem a ver com anticongelante. Tem sua própria composição, que pode ser muito moderna e até lobridny. A composição desta substância não contém etilenoglicol como componente principal, mas propilenoglicol. Isso torna o sistema mais equilibrado e promove uma melhor refrigeração.

Ao adicionar orgânicos, muitos fabricantes removeram o filme que se forma dentro dos tubos. Após sua destruição, formam-se substâncias sólidas que podem entupir o sistema do radiador. Com a introdução da matéria orgânica, esse problema foi embora, mas apareceu outro. Porque a substância se tornou realmente muito ativa. Por isso, os fabricantes mudaram a composição dos aditivos, substituindo parte dos silicatos por boratos.

A composição do líquido azul produzido internamente permaneceu a mesma. Mas mudou um pouco. A composição dos próprios aditivos também mudou, mas no final a mistura ainda é inorgânica, na qual esses sais formam uma película espessa nos tubos, o que impede a destruição dos nós do cavalo de ferro.

Anticongelante e anticongelante: compatibilidade

Também existem muitas opiniões sobre se o anticongelante pode ser misturado e como fazê-lo? Apesar da composição semelhante de alguns produtos de diferentes empresas, é indesejável misturá-los. Porque nem toda empresa está pronta para colocar no rótulo informações completas sobre a composição de seu produto. Para muitos, esta é uma fórmula secreta que não pode ser divulgada.

Assim, a densidade do anticongelante da mesma cor ou composição pode diferir significativamente, o que acabará por levar à formação de impurezas incompreensíveis. É especialmente perigoso misturar substâncias minerais e orgânicas, porque em 100% dos casos elas darão um depósito de partículas sólidas, que obstruirão o sistema de redução da temperatura, o que ameaça avarias do motor.

Em nenhuma circunstância os líquidos devem ser misturados por cor ou composição de fabricantes diferentes. Se você já comprou anticongelante de uma determinada empresa, funcionou, ou seja, passou um certo tempo, você precisa lavar o sistema do motor. Em nenhum caso, não adicione uma nova substância.

O mais interessante é que se recomenda escolher uma substância anticongelante dependendo da marca do carro e das características do motor. Essas informações podem ser encontradas nas instruções de operação do cavalo de ferro e do próprio motor. O fabricante dá recomendações sobre qual substância é melhor usar para resfriamento. Tente não se desviar das recomendações do fabricante, pois isso pode reduzir a vida útil da garantia do seu carro.