Óleo de motor 5w30 e 5w40: qual é a diferença? É possível substituir o óleo 5w30 por 5w40. O que acontecerá se você misturar os óleos?

Diferenças entre os óleos 5w30 e 5w40.

Muitos motoristas tratam seus cavalos de ferro com apreensão e tentam comprar produtos químicos automotivos especiais, com base nas recomendações do fabricante. Mas muitas vezes, os moradores de nosso país compram carros com quilometragem e simplesmente não há passaportes para o carro, então surge a questão sobre a escolha do óleo usado. Neste artigo, mostraremos como o óleo 5W30 difere do 5W40.

Óleo de motor 5w30 e 5w40: qual a diferença?

Vale a pena notar que o primeiro número significa nada mais do que indicadores de viscosidade em clima frio. Ou seja, é uma espécie de índice de congelamento. O segundo número indica a viscosidade do óleo quando aquecido. Esta é a diferença essencial. Assim, o óleo 5W30 tem uma viscosidade menor quando aquecido, é mais fluido quando frio do que 5W40. Mas quando aquecido, torna-se excessivamente líquido.

Ou seja, se em um dia gelado, a alta viscosidade é ruim, mas é uma vantagem em clima quente e, ao aquecer o motor do carro, esse indicador é crítico e contribui para a falha rápida do motor, bem como as peças do motor. Afinal, com alta fluidez e baixa viscosidade do óleo, as peças esfregam mais fortemente umas nas outras e, consequentemente, aquecem muito.

Seleção do lubrificante

Assim há falta de óleo, não cobre adequadamente todos os motores e componentes do motor, resultando no desgaste rápido de peças de reposição, isso ameaça com avarias frequentes do carro. Por sua vez, 5W40 tem uma viscosidade mais alta. Esta é, obviamente, uma característica negativa ao ligar o motor no gelo, em condições de baixas temperaturas é bastante espesso e requer esforço para torná-lo mais viscoso.

Ou seja, esse carro simplesmente demora mais para dar partida e, quando aquecido, esse óleo fica bastante líquido, mas não como óleo com índice de 5W30. Ou seja, ele é realmente mais grosso e cobre uniformemente todos os detalhes do cavalo de ferro, melhorando assim seu desempenho. Primeiro, o passaporte e o manual do carro indicam qual óleo é recomendado pelo fabricante. Muitas vezes, esse indicador depende das características técnicas, características dos equipamentos e materiais utilizados para a fabricação de motores, bem como motores.

Claro, muitos vão achar que é melhor usar o óleo rotulado 5W40, pois ele forma uma película mais densa nas peças do carro. No entanto, na realidade este não é o caso. O fato é que alguns modelos têm um design especialmente projetado. Portanto, uma película espessa pode complicar o funcionamento do motor, tornando-o mais lento. Consequentemente, também levará à queima rápida de combustível e ao desgaste do carro, seu motor e motor.

Indicadores de temperatura

O que significam as letras e os números da marcação?

Quanto a esta marcação, o primeiro número significa a taxa de rotatividade na estação fria, e a letra W significa inverno, ou seja, inverno. Isso indica que este óleo pode ser usado tanto no verão quanto no inverno. Se seus indicadores forem os mesmos no verão, no inverno, ou seja, quando aquecidos, eles mudarão significativamente. Assim, em estado frio, ambos os óleos têm a mesma viscosidade, mas quando aquecidos, a viscosidade de 5W30 é muito menor. Ou seja, o óleo é muito fluido e líquido, então uma película muito fina pode não ser suficiente para o funcionamento normal do carro.

Vale ressaltar que na maioria das vezes nas concessionárias é recomendado o uso de óleo 5W40 para carros com quilometragem, e para carros novos que ainda não possuem quilometragem, é recomendado o uso de óleo atual com a mesma viscosidade que 5W30. Há também o óleo 5W50, ele forma um filme muito espesso e mesmo quando aquecido em temperaturas muito altas é muito espesso, formando um filme muito denso. Assim, o óleo 5W40 é o médio e o mais usado.

Óleo do motor

O que acontece se você usar o óleo errado?

O que acontecerá se o óleo utilizado não for o especificado na documentação. Se os documentos do carro indicarem que você precisa usar óleo 5W30 e você pegar um mais grosso, uma película espessa se formará nas peças do carro. Consequentemente, é bastante difícil empurrar um filme tão espesso em locais de difícil acesso. Praticamente não alcançará os pequenos detalhes, portanto, essas partes, as unidades do dispositivo se esfregarão umas nas outras.

Você terá peças desgastadas e muito quentes devido ao atrito. Se você usar um óleo mais fino, muito pouco lubrificante será gasto na fuligem; portanto, uma película muito fina será formada, o que não é suficiente para o funcionamento normal do carro, o que levará à falha do cilindro do motor, assim como os anéis do pistão.

Seleção do produto

É possível misturar óleo 5w30 e 5w40?

Vale a pena notar que muitos motoristas usaram primeiro um, depois compraram outro óleo e não querem fazer uma substituição completa. O fato é que os números 30 e 40 significam quantos aditivos existem neste óleo e a que velocidade uma fina película protetora se formará nas peças do motor. Assim, esses óleos podem ser misturados no inverno.

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No entanto, no verão, quando a temperatura exterior é bastante elevada e acima dos 30 graus, não deve misturar estes óleos. Porque o motor pode superaquecer significativamente em tais condições. Ou seja, se você derramar óleo 5W40 em um carro que funcionou com óleo 5W30 no verão, ele aumentará significativamente sua viscosidade. O atrito aumentará e as peças aquecerão muito, o que fará com que o carro falhe.

Alta viscosidade

Como você pode ver, apesar da pequena diferença, esses óleos ainda são significativamente diferentes. Portanto, vale a pena usar meios para um cavalo de ferro, recomendado pelo fabricante.

VÍDEO: Diferenças entre óleos 5w30 e 5w40