Em um carro, há um robô e uma caixa de câmbio automática: qual é a diferença, o que é mais confiável, melhor, mais barato? Qual é a diferença entre uma caixa de robô e uma caixa automática e um variador em um carro: uma comparação visual e o princípio de operação. Quais carros têm os automáticos mais confiáveis?

Caixa de velocidades em um carro: o que é melhor? Vamos falar sobre isso no artigo.

Os carros modernos são equipados com os mais diversos tipos de caixas de câmbio. Portanto, é muito difícil para um motorista decidir entre uma grande variedade ao comprar seu primeiro carro. Em nosso material, tentaremos descobrir quais são as características distintivas de uma caixa de câmbio automática e de uma caixa de câmbio robótica, qual delas é melhor.

O que é uma caixa de robô em um carro?

Hoje no mercado você pode encontrar um grande número de mecanismos de transmissão diferentes para um carro. Antes de responder à pergunta - o que é uma caixa de robô, você deve primeiro descobrir em que consiste, como funciona e estudar suas vantagens e desvantagens. Quase todo mecanismo de carro complexo tem seus próprios prós e contras, que não podem ser eliminados sem retrabalhar um determinado sistema.

Por sua própria essência, a caixa do robô é um desenvolvimento lógico da mecânica tradicional. Nesta caixa, as funções responsáveis ​​pela troca de marchas são automatizadas, sendo também controladas por uma unidade eletrônica. Além disso, o processador ativa a embreagem, dando partida no motor e na transmissão durante as trocas de marcha.

A caixa do robô funciona simultaneamente com outras partes da transmissão. O controle da máquina é coordenado com a funcionalidade da embreagem, que fornece comutação.

Como funciona a caixa de engrenagens do robô? Tudo é muito simples:

• A central analisa os dados: rotações do motor, velocidade, consumo de oxigênio, gasolina.
• Em seguida, a unidade de controle produz um algoritmo baseado nos dados recebidos, graças ao qual a caixa de engrenagens é controlada.
• Ou seja, quando apertar a embreagem, quando aumentar a velocidade, quando reduzir a velocidade. Como resultado, são dados comandos, como exatamente o acionamento hidráulico e o servo acionamento devem funcionar.

O motorista também pode alternar para o controle manual do carro pressionando o botão Tiptronic.

Quais são as vantagens da caixa do robô? Vamos listar os principais:

• O box tem maior economia de gasolina, se comparado com um automático.
• Mecanismo de engrenagem tem maior confiabilidade.
• A caixa do robô é mais barata de manter e fabricar. Além disso, requer menos óleo.
• A caixa de velocidades tem 2 vezes mais vida útil da embreagem.
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• A caixa pesa menos, tem maior facilidade de manutenção.
• A dinâmica desta caixa de velocidades é muito elevada. Você pode alternar para o controle de velocidade manual no modo semiautomático. Isso é muito importante se o carro se mover em uma estrada ruim, em uma área montanhosa ou ficar muito tempo em um engarrafamento.

Em um carro, uma caixa de robô e um automático: qual é a diferença, o que é mais confiável, melhor, mais barato?

Desenvolvimento, um preço relativamente baixo, mais a presença de uma unidade eletrônica que controla o carro, permitiu que eles fossem usados ​​em muitos carros de produção. Eles podem ter vários tipos de transmissão e, portanto, surge a seguinte pergunta - qual é a diferença entre uma caixa de robô e uma automática, que é mais confiável e mais barata? Se houver diferenças, qual tipo poderá satisfazer completamente o motorista, quais indicadores devem ser observados ao escolher um carro?

• A caixa de engrenagens do robô difere da máquina automática clássica pelo design da embreagem. A caixa de engrenagens do robô não está equipada com um conversor de torque, mas com uma embreagem seca monodisco ou multidisco do tipo fricção.
• Na caixa de engrenagens, as engrenagens estão localizadas em constante engate. Eles começam a funcionar graças a acoplamentos especiais. Os sincronizadores são geralmente usados ​​para controlar velocidades angulares.
• Em uma caixa automática clássica, uma caixa de engrenagens planetária é usada principalmente, que é controlada por um sistema complexo. Tanto na opção 1 quanto na opção 2, a relação de transmissão é selecionada usando automação. Isso permite que o motorista se livre da necessidade de monitorar a funcionalidade do motor e realizar a comutação.

• Se você comparar a caixa automática e a caixa do robô em termos de economia, o líder aqui é considerado a segunda opção. Uma embreagem seca tem menos perdas mecânicas do que um conversor de torque.
• O câmbio automático, se você olhar pelo outro lado, garante um movimento suave do carro e, portanto, o movimento de carro é considerado mais confortável. No entanto, também há uma desvantagem desse tipo de transmissão - é um reparo caro. E tudo porque só pode ser realizado em uma central de atendimento profissional.

Ao escolher um carro (com caixa de robô ou caixa automática), não deixe de considerar todos os fatores que listamos acima. Para um modelo barato e econômico, um grande papel é desempenhado pelo preço do carro, o custo de sua manutenção. Ao comprar um carro de luxo, essas perguntas geralmente não são consideradas tão significativas. Portanto, não há diferença especial entre uma caixa de robô e uma caixa automática.

Qual é a diferença entre uma caixa de câmbio do robô e uma caixa de câmbio automática e variador em um carro: uma comparação visual e em princípio de operação

Qual é realmente melhor? Uma caixa de robô, um automático ou talvez um variador? Se pegarmos uma transmissão automática, que inclui uma caixa de câmbio hidromecânica, a transmissão do robô variador tem diferenças significativas. Eles estão unidos apenas pelo fato de não possuírem pedal de embreagem, além de seu controle ser mais fácil.

Transmissão automática

• A transmissão hidromecânica, que funciona por meio de um conversor de torque, é considerada a mais complexa. Graças ao hidrotransformador, os eixos da máquina são conectados diretamente ao motor.
• E para alterar a relação de transmissão, é utilizada uma engrenagem planetária. O esquema deste sistema é constantemente atualizado e melhorado. Assim, por exemplo, um bloco é colocado nas rodas de trabalho do conversor de torque, como resultado do qual eles se tornam acoplamentos hidráulicos que economizam energia.
• Além disso, as rodas são fixadas por meio de uma embreagem de fricção.

A vantagem de tal caixa é um projeto comprovado pela operação de longo prazo, que é considerado o mais confiável em uso.

Variador

Os variadores foram inventados cerca de 3 décadas antes da transmissão hidromecânica. Eles começaram a ser implementados posteriormente, pois apresentavam algumas deficiências em materiais de construção e tecnologia de produção.

• CVTs são essencialmente sem engrenagens, pois são transmissões continuamente variáveis.
• Variadores modernos têm correntes em forma de cunha em vez de um acionamento por correia. Mas os mais comuns hoje são os variadores de correia em V que funcionam perfeitamente no modo automático.
• O motor, que está conectado ao variador, opera na velocidade máxima. Como resultado, a eficiência do sistema melhora e o consumo de gasolina diminui.

Caixa do robô

• Uma caixa de robô simples recebeu as piores avaliações dos especialistas. A principal vantagem de tal sistema é um preço relativamente baixo.
• O design do "robô" quase não é diferente de uma transmissão mecânica convencional, controlada por um dispositivo automático que aperta a embreagem e troca as marchas.

Como entender de fora qual caixa de câmbio em um carro: robô ou automático?

Vai comprar um carro? Mas você não pode decidir qual caixa de câmbio é melhor escolher, qual é a diferença entre todas as caixas? Então você deve seguir nossas instruções:

• Estude cuidadosamente os bastidores do carro selecionado
• Se você notar que a letra "P" está escrita em cima (ou seja, estacionamento), então este carro tem uma transmissão automática
• Se não houver tal posição no câmbio de marchas, mas a letra "N" (ou seja, neutro) ou a letra "R " (ou seja, marcha à ré) está escrito, então o carro que você selecionou está equipado com uma caixa de robô

O que há de ruim em um robô autômato?

A caixa robótica tem algumas desvantagens. Vamos listá-los:

• É impossível reflash o processador e alterar as tarefas que são executadas pelo sistema de controle para aumentar o desempenho dinâmico da máquina.
• Um carro equipado com uma caixa de câmbio do robô tem uma velocidade de mudança de marcha lenta na caixa de câmbio com fio. Você não pode consertar tudo aqui. E, se for possível, para isso é necessário refazer completamente a estrutura.
• Às vezes há um deslizamento da embreagem, superaquecimento do mecanismo durante o movimento da máquina na velocidade mínima. Por exemplo, ao dirigir em subidas ou no trânsito. Motoristas profissionais aconselham usar o modo Tiptronic em tais situações.

• Muitas vezes há solavancos se a comutação automática estiver engrenagens realizadas Isso pode ser corrigido se você liberar o gás antes desta operação, use um movimento constante.
• Algumas caixas deste tipo são consideradas "pensativas". Ou seja, a troca de marchas costuma ser bastante lenta quando comparada a uma caixa automática. Esses intervalos às vezes são de até 2 segundos.
• Essa caixa nem sempre funciona de forma estável. Mesmo duas máquinas idênticas não dão uma garantia total de que suas caixas começarão a funcionar da mesma maneira.

Em quais carros são as máquinas automáticas mais confiáveis?

A caixa do robô tem um design ligeiramente diferente das outras. Na verdade, esta unidade é uma caixa mecânica que possui automação que troca de marcha. Isso permite que este tipo seja muito confortável de usar e elástico. No entanto, o carro pode proporcionar ao seu proprietário muitas oportunidades e consequências inesperadas se o veículo for escolhido incorretamente.

Se você decidir comprar um carro com uma caixa de robô, prepare-se para o seguinte:

• A caixa de robô DSG de fabricação alemã é de muito alta qualidade. No entanto, se quebrar, simplesmente não haverá nada para você reparar. Na maioria das vezes, a caixa muda completamente.
• As caixas de velocidades de robôs da Ford são muito mais fáceis de reparar. Mas o preço da restauração às vezes é simplesmente astronômico. Portanto, é impossível permitir que a caixa se quebre durante a operação.

• Algumas empresas fabricam "robôs", em que estão presentes, toda a automação funciona por si só, sem tocar em todo o sistema. Tal caixa é considerada uma solução confortável e democrática.
• Há obras que não podem ser reparadas. Uma vez que uma avaria só pode ser determinada de forma audível e visual quando o sistema avariar completamente.
• Os produtos de muitas marcas famosas são frequentemente modificados em detalhes e, via de regra, não são reparados. Para não cometer um erro ao comprar um carro, você deve aprender sobre esses pontos com antecedência em fóruns especiais.

Antes de tomar a decisão final de comprar um carro, consulte um fórum ou consulte especialistas em uma estação de serviço. Graças a esta etapa, você poderá obter as respostas certas para todas as suas perguntas, permitir-se comprar um excelente carro sem complicações, que atenderá plenamente às suas necessidades e capacidades financeiras.

E assim. Pode-se notar que a transmissão automática é uma opção ideal que é adequada para os fãs de movimento suave do carro. Se você prefere uma direção dinâmica, prefira a caixa do robô.

Vídeo: Mecânica ou metralhadora? Qual caixa de velocidades escolher?