Como diluir a gasolina com óleo de corte: proporções da mistura
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Os motores de ferramenta a dois tempos operam às custas da gasolina- a mistura lubrificante, preparada nas proporções especificadas na folha de dados técnicos do dispositivo.Se você ignorar as regras de mistura, uma ferramenta de jardim poderá falhar rapidamente.
Por que misturar óleo com gasolina para motores a dois tempos
A operação de uma instalação a dois tempos difere da dos motores a quatro tempos: lubrificação das superfícies de atrito no eixo de manivela e outras partes do dispositivocárter e com a ajuda de óleo, que foi previamente diluído com gasolina.Para os tipos de motores a dois tempos, aplica-se a regra geral para a preparação de uma mistura combustível - a gasolina é diluída com um certo volume de óleo destinado a esse fim.
Como diluir a gasolina com um óleo de corte - uma instrução passo a passo
A composição da mistura de combustível é baseada em proporções especiais.
Se a mistura de combustível for diluída com lubrificante insuficiente, causará um rápido desgaste das peças do tanque de combustível.A proporção ideal de óleo para gasolina pode ser encontrada no manual do aparador.Geralmente é 1:50, 1:40 ou 1:25.
É necessário diluir a gasolina com um lubrificante primeiro em um recipiente adequado: é proibido fazê-lo imediatamente no tanque de combustível.Ignorar esta regra pode fazer com que o motor funcione incorretamente, causando um mau funcionamento rápido da ferramenta.Recipientes ou garrafas de plástico não devem ser usados para diluir a mistura de combustível, pois a gasolina é capaz de dissolver este material sintético.Procedimento para misturar combustível:
- Coloque um litro de gasolina no recipiente (recipiente de metal ideal).
- Adicione metade da proporção necessária de óleo.
- Misture bem os líquidos longe de chamas abertas.
- Despeje no recipiente o resíduo do lubrificante e misture novamente a mistura.
- Coloque o combustível no tanque de combustível do cortador.
O trabalho deve ser realizado com um respirador e luvas de borracha.Você pode usar um regador para facilitar a transfusão.A mistura finalizada não deve ser armazenada por mais de 3 meses; é melhor diluir a quantidade de combustível necessária para o trabalho programado no futuro próximo.Certifique-se de escolher um óleo de qualidade para misturar com gasolina, para comprá-lo melhor em postos de gasolina comprovados.
Proporções de óleos e combustíveis
O cálculo da proporção de ingredientes para a preparação do curativo aparador deve levar em conta as recomendações sobre a embalagem do óleo.A proporção padrão é 1:50.É permitido o uso de qualquer óleo de qualidade para motores a dois tempos.
| Gasolina (l) | Óleo (ml) | ||||
50: 1 | 35: 1 | 30: 1 | 25:1 | ||
1 | 20 | 25 | 28 | 33 | 40 |
5 | 100 | 125 | 140 | 165 | 200 |
10 | 200 | 250 | 280 | 330 | 400 |
15 | 300 | 375 | 420 | 495 | 600 |
Regras para uso e armazenamento da mistura combustível-lubrificante
O enchimento do aparador requer uma aderência clara às proporções da soma de combustívele.Esta regra não pode ser violada, pois fará com que o dispositivo se esgote rapidamente.Igualmente perigosos são os transbordamentos do tanque de ferramentas, que podem causar transbordamento de fluido no coletor de admissão e no filtro de combustível - isso causará falha do motor e ignição do combustível.Para diluir o combustível do aparador, as seguintes precauções de segurança devem ser observadas:
- use um funil para evitar derramamento do fluido de combustível;
- se o combustível for derramado, ele deve ser limpo imediatamente;
- A operação do cortador pode ser iniciada após a remoção do cartucho de combustível para um local seguro (a uma distância ideal de pelo menos 10 m);
- , recomenda-se drenar o combustível restante durante a longa pausa entre o trabalho do tanque de combustível (em caso de altas temperaturas, a ferramenta causará deposição de substância termicamente alterada nas paredes dos canais anulares, o que causaráredução da compressão e potência do motor).
O armazenamento adequado do combustível implica a eliminação do contato com a umidade e o ar, diferenças acentuadas de temperatura.Para preservação a longo prazo da mistura, é melhor escolher a gasolina, que foi produzida no verão.A mistura de combustível deve ser armazenada em salas sombreadas e frias em uma lata de ferro selada.
