Polimento de faróis de vidro e plástico - escolha de cosméticos para automóveis e tecnologia de processamento manual

Uma das peculiaridades do plástico utilizado na fabricação da carcaça do farol transparente é que ela se queima gradualmente, escureceexposição à luz ultravioleta.O polimento dos faróis de automóveis, de plástico e de vidro, deve ser realizado em um centro de serviço ou em casa, pelo menos uma vez a cada 2 anos.Isso não apenas melhora a aparência do carro, mas também evita uma diminuição no alcance da iluminação que pode causar um acidente.

É possível polir os faróis

A retificação dos faróis de um carro deve ser realizada pelo seu proprietário ao primeiro sinal de uma forte opacificação da carcaça.O autopolimento dos faróis pode ser realizado por meio de desengordurante, material não abrasivo ou abrasivo, meios inadequados de uma amostra de creme dental.O interior abordará esse problema com mais cuidado: use uma máquina especial para moer o material do farol por dentro e por fora, melhorar sua aparência e aumentar a transparência do vidro.

Com que frequência é necessário polir os faróis

O polimento do vidro dos faróis, bem como dos elementos refletores, deve ser realizado à medida que se torna turvo.Não.apenas sujeira e fuligem reduzem a transparência do invólucro, tornam-no lamacento, mas qualquer arranhão, rachaduras.Aos primeiros sinais de menor eficiência de iluminação, o proprietário do carro deve cuidar da restauração do tipo original de material da lanterna.Isso exigirá polimento dos faróis, toalhetes especiais, lixa, abrasivos, cuja composição química não destruirá a estrutura plástica.

Como polir faróis de plástico

O polimento de faróis de plástico pode ser feito usando ferramentas profissionais.Antes de polir os faróis, verifique se você tem um abrasivo com um tamanho de grão diferente em mãos - ele será necessário em um procedimento de retificação seqüencial.Este método, reduzindo gradualmente o tamanho do grão, tornará a superfície plástica suave e transmitirá facilmente a luz.Antes de trocar o material abrasivo, enxágue cuidadosamente a lente com água morna para remover as migalhas de plástico, para evitar novos arranhões.

Papel abrasivo

O uso desse papel irá lidar melhor com a retificação da caixa para um estado perfeitamente suave.Em combinação com esta ferramenta, é frequentemente usada pasta para polimento dos faróis, o que elimina arranhões profundos, lascas e rachaduras.O preço do papel pode variar de acordo com o fabricante na faixa de 40 a cerca de 400 rublos por pacote.O resultado de seu uso permanece inalterado: os faróis ficam suaves, transmitem melhor a luz, seu funcionamento é seguro novamente.

Lixa

Este material é destinadopara um polimento mais profundo do vidro do carro.Elimina facilmente riscos, pode efetivamente limpar sujeira obsoleta, fuligem, limpar rachaduras, removendo a camada superior de plástico.O custo da lixa é baixo, mas o escopo é ligeiramente diferente do papel abrasivo.O lixamento é melhor utilizado para limpeza de superfícies, limpeza preliminar do revestimento, etc.ainda deixa para trás arranhões visíveis que reduzem a eficiência e a gama de iluminação.Somente lixa pode ser usada ao polir a luz traseira.

Polimento de faróis de vidro

O polimento de faróis de vidro em casa pode ser realizado pelo motorista com um pequeno conjunto de ferramentas disponíveis.A pasta de moagem protetora e abrasiva é usada sequencialmente para eliminar pequenos defeitos, para criar um revestimento protetor acima da lanterna.Panos limpos, recipiente grande com água para lavar a pasta.Você também pode usar um polimento que maximize os resultados enquanto minimiza o esforço.Esses tipos de polidores se sairão bem com o trabalho:

  1. Pista de decolagem.Pasta de silicone universal fabricada pelos EUA.Sua tecnologia de fabricação tornou possível usar esta pasta para todos os tipos de superfícies de automóveis, não apenas para faróis.O preço da ferramenta é de cerca de 350 rublos por tubo.As desvantagens são o efeito de curta duração do "filme protetor" que cria a pasta.
  2. Sonax.Um polimento abrasivo alemão usado para superfícies de vidro.De acordo com as instruções,o polimento pode ser feito manualmente e com a ajuda de uma furadeira elétrica búlgara.O filme protetor criado pela pasta dura vários meses.O preço do produto é 700 g. Para um tubo de 500 ml.

Como polir os faróis com suas próprias mãos

É fácil fazer o polimento manual dos faróis, independentemente do material de que a lanterna é feita.Isso é garantido por uma variedade de produtos de limpeza, polimento e proteção projetados para restaurar a transparência da lanterna.O processo tecnológico de moagem dos lados interno e externo do revestimento apresenta algumas diferenças.Eles estão relacionados à flexão da superfície, ao grau de suscetibilidade à sua contaminação, à influência externa.

Fora

A restauração da parte externa da tampa exige a presença de pasta especial, polimento, areia ou papel abrasivo, recipientes para água limpa, lenços de tecidos macios, queirá remover a sujeira, a camada extra de detergente.A moagem é realizada de acordo com o seguinte esquema:

  1. O material abrasivo é aplicado em pasta.
  2. A retificação é realizada em movimentos circulares que afetam toda a superfície da tampa.
  3. Os restos do polonês são lavados com água morna.
  4. Os três primeiros pontos são repetidos 3-4 mais vezes, reduzindo em 200 o tamanho do grão do abrasivo.

No interior

Retificação interna,limpar a tampa não é tão crítico quanto o exterior: esta parte do farol é menos suscetível a danos do que o exterior.Não é necessário usar meios especiais para sua restauração.Qualquer adequadopasta de dente:

  1. A tampa é removida do soquete.
  2. Enxágue abundantemente com água morna e sabão.
  3. A pasta é aplicada com uma fina camada em toda a superfície interna do revestimento.
  4. A moagem é realizada com lixa de grão fino 1 vez, após o que o enxágüe é novamente lavado e substituído.

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